相信对汽车行业有关注的朋友应该都知道一件事情，那就是上汽大众帕萨特2019款280tsi商务版车型在正面25％偏置碰撞测试时，拿到了评级为“p”的差评，一直以安全著称的大众帕萨特遭到“打脸”，在网上闹得沸沸扬扬。时隔三月，上汽大众首次回应“帕萨特碰撞测试成绩不佳”，已展开技术分析。
大众帕萨特遭遇投诉
就大众帕萨特遭遇投诉这方面，小编也是多次浏览车质网，其中在自今年以来，关于车主对大众帕萨特投诉的案例多达上百条。
其中一位帕萨特车主表示：上汽大众-帕萨特，经中保研测试结果为极差。1.车身a柱易断裂，偷工减料严重！2.安全气囊无法有效的保护人体！两个问题均严重威胁到了车上人员的生命安全。希望上汽大众就这两个问题马上给车主们一个合理的sbobet利记手机的解决方案，这是涉及生命安全的问题，这不是儿戏！我们在不知情的情况下，买了问题产品还要忍受舆论的攻击。投诉厂家屁反应都没有，石沉大海一样，厂家冷处理的态度极其恶劣！！！请求政府介入调查，帮助车主伸张正义！上汽想用冷处理的方法来消磨时间，我会一直投诉下去，求组织！希望车主们能拧成一股绳，坚决维权到底！
上汽大众回应帕萨特碰撞事件
上汽大众一直非常关注整车品质及主被动安全，旗下所有大众品牌产品按照中国c-ncap五星评价标准开发，并在多个细项测试中取得良好评价。c-ncap源于ncap全球体系，并根据中国交通及道路情况进行了适应性改进，这也是目前国内最通用的安全标准。同时，帕萨特配备多项主被动安全配置，可以最大程度避免碰撞的发生，更好地对车内人员进行保护。针对此次某细分项评测成绩不佳，我们也非常重视，已第一时间开展技术分析，再次感谢您对上汽大众的关注。我司要求经销商继续关注客户车辆使用情况，保证客户放心用车。
上汽大众1月销量暴跌40％
上汽大众当月产量14.3万辆，同比下降11.25％，销量11.3万辆，同比下降40.53％，上汽大众销量暴跌将近40％。上汽大众首月跌幅超过了上汽集团首月整体35%的跌幅，无疑成为了拖后腿的存在，其中在一月轿车销量排行中，帕萨特并没有上榜，由此可见中保研碰撞测试成绩对上汽大众产生了很大的负面影响。
尽管上汽大众已经开始正面回应“帕萨特碰撞”事件，还是非常希望能够尽快给各位帕萨特车主一个满意的答复，挽回声誉。